தாங்குதல் அறிமுகம்

ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி: முன்னர் ஒற்றை வரிசை ரேடியல் பந்து தாங்கி என அழைக்கப்பட்டது, இது மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் உருட்டல் தாங்கி ஆகும். அதன் பண்புகள் குறைந்த உராய்வு எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக வேகம். தாங்கி ரேடியல் சுமையை மட்டுமே தாங்கும்போது, ​​தொடர்பு கோணம் பூஜ்ஜியமாகும். ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி பெரிய ரேடியல் அனுமதி பெறும்போது, ​​இது கோண தொடர்பு தாங்கியின் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பெரிய அச்சு சுமைகளைத் தாங்கக்கூடியது.

சுய சீரமைப்பு பந்து தாங்கி: உருளை துளை மற்றும் கூம்பு துளை இரண்டு வகையான அமைப்புடன், கூண்டு பொருள் எஃகு தட்டு, செயற்கை பிசின் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இதன் சிறப்பியல்பு என்னவென்றால், வெளிப்புற வளைய ஓட்டப்பந்தயம் கோள வடிவத்தில் உள்ளது மற்றும் சுய-சீரமைக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது வெவ்வேறு மையத்தன்மை மற்றும் தண்டு விலகலால் ஏற்படும் பிழைகளை ஈடுசெய்ய முடியும், ஆனால் உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்களின் ஒப்பீட்டு சாய்வு 3 டிகிரிக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். இது முக்கியமாக ரேடியல் சுமைகளைத் தாங்கி, ஒரே நேரத்தில் சிறிய அச்சு சுமைகளைத் தாங்கும். தண்டு (ஷெல்) இன் அச்சு இடப்பெயர்வு அனுமதி வரம்பிற்குள் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சுய-சீரமைப்பின் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. உள் மற்றும் வெளிப்புற பகுதிகளின் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய சாய்வின் நிலையில் இது பொதுவாக வேலை செய்ய முடியும். தாங்கி இருக்கை துளையின் ஒற்றுமையை கண்டிப்பாக உத்தரவாதம் செய்ய முடியாத பகுதிகளுக்கு இது பொருத்தமானது.

உருளை உருளை தாங்கி: உருட்டல் உறுப்பு என்பது உருளை உருளையின் மையவிலக்கு உருட்டல் தாங்கி ஆகும். உருளை உருளை தாங்கியின் உள் அமைப்பு உருளைகளின் இணையான ஏற்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் உருளைகளுக்கு இடையில் ஸ்பேசர் அல்லது ஸ்பேசர் தொகுதி நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது ரோலரின் சாய்வை அல்லது உருளைகளுக்கு இடையிலான உராய்வைத் தடுக்கலாம், மேலும் சுழலும் முறுக்கு அதிகரிப்பதை திறம்பட தடுக்கிறது . உருளை உருளை மற்றும் பந்தய பாதை நேரியல் தொடர்பு தாங்கு உருளைகள். பெரிய சுமை திறன், முக்கியமாக ரேடியல் சுமை தாங்குகிறது. உருட்டல் உறுப்புக்கும் மோதிர விலா எலும்புக்கும் இடையிலான உராய்வு சிறியது, இது அதிவேக சுழற்சிக்கு ஏற்றது. மோதிரம் flange ஐக் கொண்டிருக்கிறதா என்பதைப் பொறுத்து, இதை ஒற்றை வரிசை உருளை உருளை தாங்கு உருளைகளான Nu, NJ, NUP, N, NF, மற்றும் NNU மற்றும் NN போன்ற இரட்டை வரிசை உருளை உருளை தாங்கு உருளைகள் என பிரிக்கலாம். தாங்கி என்பது உள் வளையம் மற்றும் வெளிப்புற வளையத்தின் பிரிக்கக்கூடிய கட்டமைப்பாகும்.

ஊசி உருளை தாங்கி: உருளை உருளை கொண்ட உருளை தாங்கி, அதன் விட்டம் ஒப்பிடும்போது, ​​உருளை மெல்லிய மற்றும் நீளமானது. இந்த வகையான ரோலர் ஒரு ஊசி ரோலர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு சிறிய குறுக்குவெட்டைக் கொண்டிருந்தாலும், தாங்கி இன்னும் அதிக சுமை தாங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. ஊசி ரோலர் தாங்கி மெல்லிய மற்றும் நீண்ட உருளைகள் கொண்டது (ரோலர் விட்டம் D ≤ 5 மிமீ, எல் / டி ≥ 2.5, எல் ரோலர் நீளம்). எனவே, ரேடியல் அமைப்பு கச்சிதமானது. உட்புற விட்டம் அளவு மற்றும் சுமை திறன் மற்ற வகை தாங்கு உருளைகளைப் போலவே இருக்கும்போது, ​​வெளிப்புற விட்டம் மிகச்சிறியதாகும், இது வரையறுக்கப்பட்ட ரேடியல் நிறுவல் அளவைக் கொண்ட துணை அமைப்புக்கு குறிப்பாக பொருத்தமானது. உள் வளையம் அல்லது ஊசி உருளை மற்றும் கூண்டு சட்டசபை இல்லாத தாங்கி வெவ்வேறு பயன்பாட்டு சந்தர்ப்பங்களின்படி தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம். இந்த நேரத்தில், தாங்குதலுடன் பொருந்தக்கூடிய பத்திரிகை மேற்பரப்பு மற்றும் ஷெல் துளை மேற்பரப்பு நேரடியாக தாங்கியின் உள் மற்றும் வெளிப்புற உருட்டல் மேற்பரப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மோதிரத்துடன் தாங்கும் அதே சுமை திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, தண்டு அல்லது வெளிப்புற ஷெல் துளை ஆகியவற்றின் ஓட்டப்பந்தய மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மை, எந்திர துல்லியம் மற்றும் மேற்பரப்பு தரம் ஆகியவை தாங்கி வளையத்திற்கு ஒத்ததாக இருக்கும். இந்த வகையான தாங்கி ரேடியல் சுமைகளை மட்டுமே தாங்க முடியும்.

தட்டப்பட்ட ரோலர் தாங்கி: இது தனி வகை தாங்கிக்கு சொந்தமானது. தாங்கியின் உள் மற்றும் வெளிப்புற மோதிரங்கள் தட்டையான ஓட்டப்பந்தயங்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வகையான தாங்கி ஒற்றை வரிசை, இரட்டை வரிசை மற்றும் நான்கு வரிசை தட்டப்பட்ட ரோலர் தாங்கி என பிரிக்கலாம். ஒற்றை வரிசை குறுகலான ரோலர் தாங்கி ஒற்றை திசையில் ரேடியல் சுமை மற்றும் அச்சு ஒருங்கிணைந்த சுமைகளை தாங்கும். தாங்கி ரேடியல் சுமையைத் தாங்கும்போது, ​​அது ஒரு அச்சு கூறுகளை உருவாக்கும், எனவே இதற்கு மற்றொரு தாங்கி தேவைப்படுகிறது, இது சமநிலைப்படுத்த எதிர் அச்சு சக்தியைத் தாங்கக்கூடியது. கோண தொடர்பு பந்து தாங்குதலுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​தாங்கும் திறன் பெரியது, வரம்பு வேகம் குறைவாக உள்ளது, இது ஒரு திசையில் அச்சு சுமைகளைத் தாங்கக்கூடியது, மேலும் ஒரு திசையில் தண்டு அல்லது ஷெல்லின் அச்சு இடப்பெயர்வைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.

கோள ரோலர் தாங்கி: தாங்கி இரண்டு வரிசை உருளைகள் கொண்டது, வெளிப்புற வளையத்தில் ஒரு பொதுவான கோள ரேஸ்வே மற்றும் தாங்கி அச்சுடன் ஒரு கோணத்தில் இரண்டு உள் ரேஸ் ரேஸ்வேக்கள் உள்ளன. வெளிப்புற வளைய ஓட்டப்பந்தயத்தின் கோள மைய புள்ளி தாங்கி அச்சில் அமைந்துள்ளது. ஆகையால், தாங்கி என்பது ஒரு சுய-சீரமைப்பு தாங்கி மற்றும் தண்டு மற்றும் தாங்கி பீடத்திற்கு இடையிலான சீரமைப்பு பிழையை உணராது, இது தண்டு விலகல் போன்ற காரணிகளால் ஏற்படக்கூடும். கோள ரோலர் தாங்கி நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதிக ரேடியல் சுமை மட்டுமல்லாமல், இரண்டு திசைகளிலும் செயல்படும் கனமான அச்சு சுமைகளையும் தாங்கக்கூடியது.

உந்துதல் பந்து தாங்கி:இது அதிக வேகத்தில் உந்துதல் சுமையைத் தாங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பந்து உருட்டலின் ரேஸ்வே பள்ளத்துடன் வாஷர் வளையத்தால் ஆனது. மோதிரங்கள் குஷன் வடிவத்தில் இருப்பதால், உந்துதல் பந்து தாங்கு உருளைகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: தட்டையான கீழ் மெத்தை வகை மற்றும் சுய-சீரமைக்கும் கோள மெத்தை வகை. கூடுதலாக, தாங்கி அச்சு சுமை தாங்கக்கூடியது ஆனால் ரேடியல் சுமை அல்ல. இது குறைந்த வேகம் மற்றும் அச்சு சுமை கொண்ட பகுதிகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்.

சுய-சீரமைக்கும் ரோலர் தாங்கி: தாங்கி என்பது சுய-சீரமைக்கும் ரோலர் தாங்கி போன்றது. தாங்கி வளையத்தின் ரேஸ்வே மேற்பரப்பு என்பது ஒரு கோள மேற்பரப்பு, இது தாங்கியின் மைய தண்டுக்கு ஒத்த புள்ளியை மையமாகக் கொண்டது. இந்த வகை தாங்கியின் உருளை கோளமானது. எனவே, இது தானியங்கி மையப்படுத்தும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கோஆக்சியாலிட்டி மற்றும் தண்டு விலகலுக்கு உணர்திறன் இல்லை. இந்த வகையான தாங்கி முக்கியமாக எண்ணெய் துளையிடும் ரிக், இரும்பு மற்றும் எஃகு இயந்திரங்கள், ஹைட்ராலிக் ஜெனரேட்டர், செங்குத்து மோட்டார், மரைன் ப்ரொபல்லர் ஷாஃப்ட், டவர் கிரேன், எக்ஸ்ட்ரூஷன் பிரஸ் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உந்துதல் ரோலர் தாங்கி: உந்துதல் தட்டப்பட்ட உருளை தாங்கி மிகவும் சிறிய அச்சு தாங்கி உள்ளமைவை உருவாக்க முடியும். இந்த வகையான தாங்கி அதிக அச்சு சுமைகளைத் தாங்கக்கூடியது, தாக்க சுமைக்கு உணர்ச்சியற்றது, நல்ல விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. உந்துதல் தட்டப்பட்ட உருளை தாங்கியில் உருளும் உறுப்பு குறுகலான உருளை என்பதால், கட்டமைப்பில், வாஷரின் உருட்டல் ஜெனரேட்ரிக்ஸ் மற்றும் ரேஸ்வே ஜெனரேட்ரிக்ஸ் ஆகியவை தாங்கியில் இணைகின்றன


இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -18-2020