சரியான தாங்கி தேர்வு எப்படி

குறுகலான ரோலர் தாங்கு உருளைகளின் பண்புகள்

தட்டப்பட்ட ரோலர் தாங்கி ஒரு தனி வகை தாங்கி. தாங்கியின் உள் மற்றும் வெளிப்புற மோதிரங்கள் குறுகலான ஓட்டப்பந்தயங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் உருளைகள் கூம்பு வடிவத்தில் உள்ளன. ரோலர் மற்றும் ரேஸ்வே ஆகியவை வரி தொடர்புகளில் உள்ளன, அவை கனமான ரேடியல் மற்றும் அச்சு ஒருங்கிணைந்த சுமைகளைத் தாங்கக்கூடியவை, மேலும் தூய அச்சு சுமைகளையும் தாங்கக்கூடியவை. பெரிய தொடர்பு கோணம், அச்சு தாங்கும் திறன் அதிகமாகும்.

குறுகலான ரோலரின் வடிவமைப்பு, உருளை மற்றும் உள் மற்றும் வெளிப்புற ஓட்டப்பந்தயங்களுக்கிடையேயான தொடர்பு கோட்டை தூய்மையான உருட்டலை உணர தாங்கும் அச்சில் அதே புள்ளியை நீட்டிக்க வேண்டும்.

புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட குறுகலான ரோலர் தாங்கி வலுவூட்டப்பட்ட கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ரோலரின் விட்டம் அதிகரிக்கப்படுகிறது, ரோலரின் நீளம் நீளமானது, மற்றும் உருளைகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கப்படுகிறது. குவிந்த ரோலரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தாங்கியின் திறன் மற்றும் சோர்வு வாழ்க்கை கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பெரிய இறுதி முகம் மற்றும் ரோலரின் பெரிய விலா எலும்புகளுக்கு இடையில் கோள மற்றும் கூம்பு தொடர்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உயவுத்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

இந்த வகையான தாங்கி ஒற்றை வரிசை, இரட்டை வரிசை மற்றும் நான்கு வரிசை தட்டப்பட்ட ரோலர் தாங்கி என பிரிக்கலாம். இந்த வகையான தாங்கி பிரிட்டிஷ் தொடர் தயாரிப்புகளையும் பயன்படுத்துகிறது.

கூண்டு வகை குறுகலான ரோலர் தாங்கி

பெரும்பாலான குறுகலான ரோலர் தாங்கு உருளைகள் அழுத்தப்பட்ட எஃகு கூண்டுகளால் செய்யப்படுகின்றன. இருப்பினும், தாங்கியின் வெளிப்புற விட்டம் 650 மிமீ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​நெடுவரிசை துளைகளைக் கொண்ட கூண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

முக்கிய பயன்கள்

ஒற்றை வரிசை: முன் சக்கரம், பின்புற சக்கரம், இயந்திர கருவி சுழல், அச்சு கார், உருட்டல் ஆலை, கட்டுமான இயந்திரங்கள், தூக்கும் இயந்திரங்கள், அச்சிடும் இயந்திரங்கள் மற்றும் பல்வேறு குறைப்பு சாதனங்கள்.

இரட்டை வரிசை: இயந்திர கருவி சுழல், என்ஜின் மற்றும் உருட்டல் பங்கு

நான்கு வரிசைகள்: ரோல் ஆதரவு


இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -18-2020