ஹப் பேரிங்

  • QYBZ Hub Bearing I

    QYBZ ஹப் தாங்குதல் I.

    ஆட்டோமொபைல் ஹப் தாங்கியின் முக்கிய செயல்பாடு சுமைகளைத் தாங்கி, சக்கர மையத்தின் சுழற்சிக்கான துல்லியமான வழிகாட்டுதலை வழங்குவதாகும். இது அச்சு சுமையைத் தாங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல் ரேடியல் சுமையையும் தாங்குகிறது. இது மிக முக்கியமான பகுதியாகும்.

    பாரம்பரிய ஆட்டோமொபைல் வீல் தாங்கி இரண்டு செட் டேப்பர் ரோலர் தாங்கு உருளைகள் அல்லது பந்து தாங்கு உருளைகள் கொண்டது. தாங்கு உருளைகள் நிறுவுதல், எண்ணெய்தல், சீல் செய்தல் மற்றும் அனுமதி சரிசெய்தல் ஆகியவை ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

    இந்த அமைப்பு ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலையில் ஒன்றுகூடுவது கடினம், அதிக விலை மற்றும் நம்பகத்தன்மை குறைவாக உள்ளது. மேலும், ஆட்டோமொபைல் பராமரிப்புப் புள்ளியில் இருக்கும்போது, ​​தாங்கி சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், எண்ணெயிடப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

  • QYBZ Hub Bearing III

    QYBZ ஹப் தாங்குதல் III

    சக்கர தாங்கி என்பது ஆட்டோமொபைல் சக்கரங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிறப்பு தாங்கி ஆகும், இது முழு வாகனத்தின் எடை, முடுக்கம் விசை, வீழ்ச்சி சக்தி, பக்கவாட்டு சக்தியை திருப்புதல் மற்றும் சாலை நிலைமைகளால் ஏற்படும் அதிர்வு மற்றும் தாக்கத்தை தாங்குகிறது. பிரேக்கிங்கின் போது பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டங்களும் (ஏபிஎஸ்) மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன. எனவே, சந்தையில் உள்ளமைக்கப்பட்ட சென்சார்கள் கொண்ட வீல் ஹப் தாங்கி அலகுகளுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது. சக்கர தாங்கு உருளைகள் அவற்றின் வளர்ச்சிக்கு ஏற்ப முதல், இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் தலைமுறை வகைகளாக பிரிக்கப்படலாம்.

  • QYBZ Hub Bearing II

    QYBZ ஹப் தாங்குதல் II

    வீல் ஹப் தாங்கு உருளைகள் வாகனங்களின் முக்கியமான பயண பாகங்கள். சேஸ் இயங்கும்போது உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும், காரின் இயல்பான ஓட்டத்தை பராமரிப்பதற்கும் ஹப் அச்சு பொறுப்பாகும். ஹப் தாங்கி தோல்வியுற்றால், அது சத்தம், தாங்கி வெப்பமாக்கல் போன்றவற்றை ஏற்படுத்தக்கூடும், குறிப்பாக முன் சக்கரம் மிகவும் வெளிப்படையானது, மேலும் கட்டுப்பாட்டுக்கு வெளியே இருப்பது போன்ற ஆபத்தான நிகழ்வுகளை ஏற்படுத்துவது எளிது. எனவே, ஹப் தாங்கு உருளைகள் கால அட்டவணையில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

  • Hub Bearing

    ஹப் பேரிங்

    சுமை தாங்கவும், சக்கர மைய சுழற்சிக்கான துல்லியமான வழிகாட்டுதலை வழங்கவும் ஆட்டோமொபைல் அச்சில் ஹப் பேரிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது அச்சு சுமையைத் தாங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல் ரேடியல் சுமையையும் தாங்குகிறது. இது வாகன சுமை மற்றும் சுழற்சியின் முக்கிய பகுதியாகும்.

    ஆட்டோமொபைல் ஹப் தாங்கியின் முக்கிய செயல்பாடு சுமைகளைத் தாங்கி, சக்கர மையத்தின் சுழற்சிக்கான துல்லியமான வழிகாட்டுதலை வழங்குவதாகும். இது அச்சு சுமையைத் தாங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல் ரேடியல் சுமையையும் தாங்குகிறது. இது மிக முக்கியமான பகுதியாகும்.

    பாரம்பரிய ஆட்டோமொபைல் வீல் தாங்கி இரண்டு செட் டேப்பர் ரோலர் தாங்கு உருளைகள் அல்லது பந்து தாங்கு உருளைகள் கொண்டது. தாங்கு உருளைகள் நிறுவுதல், எண்ணெய்தல், சீல் செய்தல் மற்றும் அனுமதி சரிசெய்தல் ஆகியவை ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.